CAMARGUE INSOLITE

En 2011, il reste peu de vestiges de ce que fut la gare de marchandises d'Arles - Trinquetaille; CAMARGUE - INSOLITE a tenu à fixer ces derniers souvenirs... L'arrivée du chemin de fer sur ARLES, avait bousculé pour ne pas dire bouleversé toutes les habitudes ancestrales de la cité...

Faire d'Arles un grand noeud ferroviaire semblait être, à la fin du XIXème siècle, le défi voulu par l'Etat, pour les siècles à venir... La ville avait tout pour réussir cette aventure, mais le manque d'imagination ou la trop grande force d'inertie de tous  ses élus municipaux, a eu raison de ce destin... Ironie de la vie, c'est justement là que se déroulent les fameuses fouilles du Rhône, mettant Arles en exergue dans tous les médias du monde...

    Relié à la ligne d'ARLES à LUNEL, qui se trouvait à une petite centaine de mètres de là, le réseau de la gare de marchandises d'Arles - Trinquetaille, passait sur ce pont, enjambant l'ancienne route des Saintes :

 A l'entrée de la gare, existait tout un système de rails et d'aiguillages, dont il reste encore quelques exemplaires :

Du côté des quais et des entrepots, ce n'est qu'un spectacle de désolation, comme ici les Etablissements PERRET....

 Et ce qui reste de l'entrepot

 Le devenir de la zone des bureaux ne fut pas meilleur....

Vers les quais de la Gabelle, voici ce qui reste du pont qui menait les rames de trains vers les papetries ETIENNE, elles aussi disparues... Un pont de fer, construit à moindre coût, mais qui a su traverser les années...

 Nous recherchons des documents....